Флагманский статус этого внедорожника подчеркивает шикарное рулевое колесо, обделанное натуральным деревом. Центральная консоль также обделана деревом, не настоящим, но качественно и четко имитирует цельный массив дерева. Приборная доска производит самые положительные впечатления. Приборы скрыты за тонированным стеклом и поначалу их даже не видно. Но как только заводишь двигатель, шкалы и стрелки словно оживают. Неоновый свет от шкал и ярко-алый отблеск стрелок приводят в изумление. Салон авто очень удобный и уютный.
Внушительные размеры Patrol не только обеспечивают представительский комфорт в салоне, но и не ограничивают быстроходность техники. Patrol имеет шестицилиндровый двигатель, мощность которого 245 л.с.. На сухой, чистой магистрали этот внедорожник может развивать скорость до 190км/ч. Но стоит знать, что сзади Patrol имеет жесткие мосты-балки, в связи с чем происходит замедление (рыскание). Тормоза же Nissan Patrol очень эффективны, как и его «партнера» Nissan Qashqai.
Еще один плюс, на который стоит обратить внимание это то, что ABS и стабилизатор поперечной устойчивости в случае необходимости можно отключить.
Ну и обратим внимание на передний баннер и хромированные решетки радиатора, которые являются неотъемлемым признаком Nissan Patrol. Можно с уверенностью сказать, что Patrol является великолепным внедорожником.
Nissan Tino
Nissan Stanza - это городской седан, широкая популярность которого была в восьмидесятые годы. Даже сейчас его можно не редко встретить на автомобильных рынках. Это очень удобный, но не очень мощный транспорт. Компания Nissan начала выпускать Stanza с 1977 года. Строились они в Японии, поэтому со стороны качества эту модель можно назвать безупречной. В 1981 году вышла обновленная версия этой машины, которая включила в себя передний привод. В 1986 году Nissan Stanza снова поменяла свою технологию. В дизайне авто изменился стиль Stanza и новые округлые формы. Выпустилась эта модель для Соединенных Штатов и Японии. Вариант Stanza по-американски был оснащен «старым» двигателем и это привело к тому, что машина оказалась слишком грузной для своего класса, еще и при слабом двигателе. Конечное и завершающее изменение в Stanza произошло в 1990 году. Eе оснастили 2,4-литровыми и 4-цилиндровым двигателем, который отличался от своих предшественников улучшенными характеристиками и мог иметь мощность от 94 до 138 лошадиных сил. Приобретая такой автомобиль будте уверены, что 
Первый украинский автомобиль-участник Shell Eco-marathon с двигателем Honda признан «Самым энергоэффективным автомобилем в Украине».
2 августа 2009 года компания Nissan представила широкой публике свою новейшую разработку - электромобиль Nissan Leaf. Это событие открыло новую эру для Nissan и новую эру для мирового автомобилестроения в целом.
Каждый раз зимой автомобилисты поднимают один и тот же немаловажный вопрос, который пора причислить к разряду риторических: стоит ли прогревать двигатель?
Их булькающие двигатели, зубодробительные подвески и архаичный дизайн когда-то покорили улицы всех городов за “железным занавесом”, а теперь автомобиль “Трабант” и его родственники - лакомый кусочек для коллекционеров.
Вот уж 12 лет миновало с той поры, когда летчик Энди Грин на болиде Thrust SSC установил мировой рекорд скорости для наземной техники на отметке 1 223,657 км/ч (763,035 миль/ч). В 2011 г. новый автомобиль-ракета по имени Bloodhound SSC намерен поднять этот результат до 1 609 км/ч. Уверенности в своих силах его создателям явно не занимать, и уже сейчас, до начала первых испытаний, сверхзвуковой болид соревнуется с истребителем — правда, пока только в мультяшном ролике.
