Показ дописів із міткою батарея. Показати всі дописи
Показ дописів із міткою батарея. Показати всі дописи

вівторок, 28 вересня 2010 р.

Новинки от Nissan на Парижском Автосалоне 2010

На грядущем Парижском автосалоне компания Nissan впервые представит концепт, олицетворяющий будущее развитие линейки автомобилей Nissan с нулевым выбросом вредных веществ в атмосферу. Концепт Townpod отличается броским дизайном и вместительным практичным салоном.


Концепт разработан в рамках  концепции создания экологически чистого мобильного сообщества и предназначен для будущих поколений предпринимателей - креативных, следящих за инновационными предложениями, технически грамотных. Townpod  больше, чем просто автомобиль, больше, чем транспортное средство - он предвещает новую эру функциональных стильных автомобилей, которые сделают электромобиль реальностью для каждого человека.


Nissan LEAF

Также в продолжение темы экологической безопасности на Парижском автосалоне дебютирует Nissan LEAF, а первые европейские покупатели получат свои автомобили уже в начале следующего года.


Nissan LEAF - настоящий электромобиль, он демонстрирует нулевой показатель выбросов вредных веществ и низкую стоимость эксплуатации. Это первый доступный электромобиль массового производства в мире и также первый в линейке электромобилей компании Nissan.


Автомобиль приводится в движение компактным электродвигателем, расположенным в передней части кузова и передающим крутящий момент на передние колеса. Электродвигатель переменного тока вырабатывает мощность 80 кВт и крутящий момент 280 Нм, что позволяет развивать максимальную мощность более 140 км/ч.


Полный заряд батареи обеспечивает пробег порядка 160 км, который достаточен для ежедневных поездок 80% европейцев.


Электроэнергию для работы электродвигателя обеспечивает литий-ионная аккумуляторная батарея Nissan мощностью более 90 кВт. Она состоит из 48 модулей и устанавливается под сиденьями и полом. Система регенерации при торможении и езде "накатом" позволяет экономить заряд батарей.


Новая Nissan Micra

Новая Nissan Micra остается верной духу предыдущих поколений. Ее габариты не были увеличены, несмотря на тенденции рынка, однако благодаря инженерным решениям она может похвастаться просторным салоном. Nissan Micra построена на новой платформе, но так же легка и приятна в управлении, как и ее предшественница.


Для нее доступен новый трехцилиндровый бензиновый двигатель объемом 1.2 л. В  комбинированном цикле совокупный объем вредных выбросов составляет всего 115 г/км, а потребление топлива - 5 л на 100 км. Весной будущего года появится версия этого двигателя с прямым впрыском и турбонаддувом, у которого будут еще более низкие показатели выбросов и потребления топлива при большей мощности. Показатель выбросов диоксида углерода двигателя с турбонаддувом будет на уровне всего 95 г/км. Это один из самых низких показателей на рынке, при этом покупателю не придется переплачивать за более высокую экологическую безопасность автомобиля.


Как и модель предыдущего поколения, новая Nissan Micra подарит покупателям исключительные инновационные технологии, которые помогут снизить стресс при вождении по городу.


Nissan Juke

Открытие Парижского автосалона совпадает по времени с началом поставок нового компактного кроссовера Nissan Juke европейским покупателям.


Производство Nissan Juke расположено в Великобритании. В Европе на эту модель оформлено уже более 22 500 предварительных заказов, что позволяет сделать вывод о том, что модель пришлась по вкусу покупателям европейских стран. Nissan Juke приносит свежую струю в сегмент компактных автомобилей, в котором явно ощущается недостаток оригинальности. Эта модель - уже третий кроссовер в модельном ряду Nissan, он усилит лидирующую позицию бренда, который славится выводом на рынок моделей, восполняющих неудовлетворенные потребности покупателей. Восемьдесят процентов продаж Nissan Juke придется на новых клиентов марки Nissan - аналогичные показатели были достигнуты  при выводе на рынок модели Nissan Qashqai, ставшей впоследствии очень популярной.


Обновленный Nissan X-TRAIL

Классический компактный внедорожник Nissan X-TRAIL получил значимые внешние изменения. Обновленная решетка радиатора, задние фонари, колеса большего диаметра - все это придает ему более привлекательный вид.


Внутри общее положительное впечатление усиливают материалы более высокого качества и изменение цвета некоторых деталей интерьера. Водитель сможет оценить новые приборы с увеличенными циферблатами, а также новый четкий информационный дисплей.


Усовершенствования коснулись дизельного двигателя, настроек передаточных чисел коробки передач и аэродинамики: все это позволило добиться более низких выбросов вредных веществ и потребления топлива.


Источник: Nissan на Парижском Автосалоне 2010

середа, 20 січня 2010 р.

Nissan Leaf - абсолютно "зеленый" автомобиль


2 августа 2009 года компания Nissan представила широкой публике свою новейшую разработку - электромобиль Nissan Leaf. Это событие открыло новую эру для Nissan и новую эру для мирового автомобилестроения в целом.


Планы Nissan в области производства автомобилей с электрическим приводом крайне амбициозны: "К 2010 году компания планирует произвести более 200 000 электромобилей", - заявил на презентации новинки президент альянса Renault-Nissan Карлос Гоcн.


Nissan Leaf - это среднеразмерный хэтчбэк C-класса, в котором удобно разместятся пять взрослых пассажиров. Электрокар имеет запас хода без подзарядки батарей более 160 км (100 миль). Продажи серийного Nissan Leaf намечены на конец 2010 года в Японии, Соединенных Штатах и Европе.


Этот автомобиль есть воплощение радикального, нестандартного взгляда Nissan на будущее современного автомобилестроения.


"Nissan LEAF - это достижение, которым могут гордиться все служащие Nissan," - сказал Президент CEO Nissan Карлос Госн. "Мы работали неустанно, чтобы сделать этот день действительностью. Презентация реального автомобиля, который имеет не просто уменьшенную, а нулевую эмиссию - это первый шаг в направлении производства транспортных средств, которые совершенно не загрязняют окружающую среду".


Преимущества электромобиля Nissan LEAF:


1) Платформа с нулевой эмиссией;
2) Доступная цена;
3) Отличительный дизайн;
4) Реальный диапазон автономии - 160км (100 миль).

Название "LEAF" в переводе с английского означает "лист". Также как листья очищают воздух в природе, так и Nissan LEAF способствует очищению атмосферы, исключая вредные выбросы в процессе эксплуатации.


Подробности о цене автомобиля будут объявлены ближе к началу продаж в конце 2010 года. Однако компания утверждает, что электрокар будет конкурентноспособен по цене относительно автомобилей C-класса с бензиновыми двигателями. Ожидается, что дополнительно Nissan LEAF получит множество существенных местных, региональных и национальных налоговых льгот и премий на рынках во всем мире.


Это дополнительная выгода, потому что транспортное средство имеет меньшую механическую сложность, чем традиционный автомобиль с бензиновым двигателем. Nissan LEAF разработан так, чтобы быть "дружественным" как к бумажнику, так и к окружающей среде.


Силовая установка Nissan LEAF питается от компактных пластинчатых литий-ионных батарей, которые способны обеспечить выходную мощность более 90кВт, в то время как его электродвигатель выдает 109л.с. и 280Нм крутящего момента. Это гарантирует ощущение приятного вождения, которое потребители ждут от традиционных автомобилей с бензиновым двигателем.


В отличие от автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, батареи и силовая установка Nissan LEAF не имеют никакой выхлопной трубы, и, таким образом, нет никакой эмиссии CO2 или других выхлопных газов. Комбинация регенеративной тормозной системы Nissan LEAF и инновационных литий-ионных батарей позволяет автомобилю беспрепятственно перемещаться на расстояния до 160км на полностью заряженных батареях.


Обширное изучение потребительского спроса демонстрирует, что именно это расстояние удовлетворяет ежедневным требованиям более 70% потребителей во всем мире, которые используют автомобиль.


Кроме того, технологии, разработанные Nissan, делают зарядку легкой и удобной. Батареи Nissan LEAF могут быть заряжены на 80% своей полной мощности менее чем через 30 минут. Полная зарядка длится приблизительно восемь часов - вполне достаточно, чтобы позволить автомобилю "подзарядиться" в ночное время.


Чтобы гарантировать комфорт, вместительность и грузоподъемность, Nissan LEAF использует полностью новое шасси и компоновку кузова.


Даже мельчайшие детали могут привести к потрясающему эффекту. Фронтальный дизайн Nissan LEAF характеризуется острыми, прямыми, V-образной формы, удлиненными фарами со светодиодными лампами. Головная оптика спроектирована так, чтобы разделять и отводить поток воздуха далеко от дверных зеркал, таким образом, уменьшая шум ветра.


К тому же, фары обеспечивают еще одну выгоду: они потребляют приблизительно на 50% меньше, чем обычные лампы, что помогает Nissan LEAF достигать максимального пробега без подзарядки батарей.


Еще одна современная особенность новинки - это способность использовать мобильные телефоны для включения кондиционера и установки параметров зарядки, даже когда батареи Nissan LEAF полностью разряжены. Бортовой таймер с дистанционным управлением также может быть заранее запрограммирован, чтобы перезаряжать батареи.


Nissan LEAF - это первый серьезный шаг в установлении эры транспорта с нулевой эмиссией. Однако Nissan признает, что автомобили с двигателями внутреннего сгорания будут играть важную роль в течение многих десятилетий.


Для некоторых потребителей Nissan LEAF будет прекрасным выбором и единственным автомобилем, в котором они будут когда-либо нуждаться. Для других - логическим дополнением в семейном автопарке (оптимальный выбор для ежедневных поездок из пригорода в город, например).


Источник автоновости: Новые японские автомобили