четвер, 25 березня 2010 р.

Жизнь и смерть






Автомобили и животные

Роллс-Ройс мега-похож на Миллхауса из мультиков про Симспонов. Похоже, а Англии очень уважают этот американский мультсериал



Фольксваген Сирокко в последнем кузове очень напомнил мне героев из мультиков "Черепашки ниндзя", хотя в последний раз я смотрел их лет 15 назад.



Ну это просто классика! Фольксваген Жук настолько похож на жука, что в мире была целая армия машин этой модели, раскрашенных под различных насекомых



Никогда бы не подумал, что самый быстрый в мире автомобиль Бугатти Вейрон так смахивает на коалу. Эй, владельцы Вейронов, не очково вам на них кататься теперь? :)
Все фотки смотрите здесь

вівторок, 23 березня 2010 р.

Роль женщин в автобизнесе огромна!

Берта Бенц

Если без Мерседес Еллинек знаменитые автомобили получили бы другое название, то без Берты Бенц (урожденной Рингер) их вообще могло бы не быть. Именно ее капитал стал стартом для бизнеса Карла Бенца и именно ее талант маркетолога превратил автомобиль из забавной, но бесполезной технической штуковины в вещь, имеющую практическое применение.

В 22 года эта умная девушка вытребовала у отца-плотника свое приданое и вложила его в металлургическую и машиностроительную фабрику Карла Бенца и Августа Риттера. Дела на производстве шли из рук вон плохо и именно деньги фройляйн Рингер спасли предприятие от разорения. Через год после этого Берта вышла замуж за Карла Бенца.


Берта Бенц героически поддерживала в муже веру в успех – когда Карл, которого называли сумасшедшим, готов был бросить свои разработки, именно Берта уговорила его продолжать проект самодвижущегося экипажа. И это несмотря на то, что работа пожирала весь семейный бюджет и Бенцы поначалу едва сводили концы с концами.

Берта, как и все приличные немецкие женщины тех времен, сидела дома и рожала детей. Наследников у пары получилось пятеро. Но это не помешало женщине еще раз вмешаться в судьбу бизнеса мужа, причем она не только принесла славу его компании, но и сама вошла в историю автомобилестроения.









Первый автомобиль Бенца был оснащен двигателем объемом 954 см3 и мощностью лишь 2/3 лошадиных силы. А вот Motorwagen №3 выдавал уже 2 л.с. Усовершенствованный автомобиль мог разгоняться до 16 км/ч, был оборудован топливным баком и ручным тормозом с кожаными накладками на задних колесах



Одним августовским утром 1888 года фрау Бенц, не спросив мужа, взяла его «самобеглую коляску» (которая к тому времени успела получить медаль на Мюнхенской выставке, но народ ее воспринимал как некий курьез и практического применения ей не видел) и отправилась в гости к своей маме. Мама жила в городе Пфарцхайм, что в 106 километрах от дома Бенца в Магнейме. С собой Берта прихватила двух своих сыновей.

Никто и никогда не совершал подобных поездок на самодвижущихся экипажах. Коляска под названием Benz Patent Motorwagen №3 до тех пор передвигалась лишь по территории мастерской, по ближайшим улочкам, да в выставочном зале. Берта же не побоялась всех возможных трудностей, – и ей удалось их преодолеть.










Сейчас по пути, проделанному отважной Бертой, организуются мемориальные и туристические маршруты



В пути у автомобиля, естественно, кончилось топливо – и женщина купила в аптеке чистящее средство Лигроин (нефтепродукт, способный быть топливом для бензиновых и дизельных двигателей). У коляски стерлись кожаные тормозные накладки – и фрау Бенц заехала к сапожнику. Растянулась приводная цепь – первая в мире автомобилистка нашла в попутной деревне кузнеца.

Пока кузнец возился с цепью, Берта объясняла зевакам, как удобен автомобиль, и насколько это здорово – передвигаться без лошадей. Кстати, самое яркое впечатление Motorwagen произвел на женщин – именно они первые оценили преимущества автономного моторизированного перемещения из точки А в точку Б.










Аптека в городе Вислох, где Берта Бенц купила Лигроин, считается первой в мире автозаправочной станцией



Фрау Бенц обладала невероятной по тем временам технической смекалкой. Когда забилась топливная трубка, Берта, не долго думая, извлекла из прически шпильку и с ее помощью прочистила засор. А когда, сидя в коляске, она почувствовала легкий удар током, то догадалась найти место, где перетерлась обмотка на проводе и смастерила новую «изоленту» из резиновой подвязки своего чулка.

Супруге Карла Бенца мир обязан еще и тем, что на автомобили стали ставить коробки передач. Маломощная коляска не могла самостоятельно преодолевать крутые подъемы. Женщине приходилось время от времени спешиваться и самой толкать Motorwagen в гору… И, благоразумно решив, что все-таки водитель должен ездить на автомобиле, а не наоборот, после поездки к маме она посоветовала мужу сделать коляске вторую передачу.










На фотографии реконструкция, причем не совсем правдоподобная. На самом деле за рулем коляски была не Берта, а ее пятнадцатилетний сын Евгений (Ойген). Фрау Бенц сидела рядом с водителем, а ее другой сын Рихард находился сзади



Путешествие Берты Бенц из Мангейма в Пфарцхайм окончилось успешно. Женщина с детьми добиралась до родственников целый день – ведь Motorwagen не мог ехать быстрее 16 км/ч, а первопроходцы, конечно, ехали еще медленнее. За этот день самодвижущаяся коляска произвела фурор во всех попутных городах и деревнях – об изобретении Бенца заговорили и вскоре ему стали поступать заказы на изготовление новых и новых автомобилей. К 1893 году было продано около 25 машин типа Motorwagen, затем появилась модель Velo… В общем, дела Карла Бенца пошли в гору.










В Пфарцхайме установлена скульптура в честь Берты и первой длительной поездки на автомобиле авторства француза Рене Дантеса



Больше Берта не вмешивалась в бизнес мужа. Она дважды подтолкнула изобретателя – сначала обеспечив его работу, а потом разрекламировав его достижения. В дальнейшем она вела тихую семейную жизнь и скончалась в 95-летнем возрасте в 1944 году, пережив своего мужа на пятнадцать лет. Источник: Автомейл.ру

пʼятницю, 19 березня 2010 р.

Снежный половой орган едва не стал причиной ДТП

Нахальная скульптура возмутила поляков.

На одной из центральных улиц Варшавы неизвестные шутники ночью воздвигли огромную снежную скульптуру пениса. Необычная композиция едва не стала причиной нескольких серьезных автоаварий. 

Заглядываясь на фигуру мужского достоинства из снега, многие люди за рулем, особенно дамы, отвлекались от дороги. Это могло привести к страшным катастрофам. По словам очевидцев, от столкновения зевак спасало лишь чудо. 
Некоторые разгневанные жители польской столицы даже обратились в городскую администрацию с требованием ликвидировать это бесстыдство. Ведь помимо участников движения, которые не могут сконцентрироваться, таинственный монумент неизвестных скульпторов могут увидеть и дети.

Источник: MegaNews

четвер, 18 березня 2010 р.

Аттракцион Ferrari

В Абу-Даби из Ferrari F430 Spider сделали рельсовый аттракцион в местном луна-парке - два открытых автомобиля с четырьмя индивидуальными сиденьями установлены на параллельно расположенные рельсы «русских горок». Преимущество гонок на таком аттракционе - в полной безопасности и отсутствии необходимости рулить. Сейчас на острове Яс в Абу-Даби ведётся строительство первого в мире тематического автомобильного парка аттракционов Ferrari World, который будет занимать более чем 135 акров земли. Открытие парка запланировано на вторую половину 2010 года.

Постовые: Строительство от компании Бестком, Автомобили по жизни, изделия из нержавейки

Правительство США объявило войну японской корпорации Toyota Motors

По крайней мере, такое впечатление складывается, если почитать последние публикации в зарубежной автомобильной прессе. Чего стоят отчеты о заседании комитета по надзору и правительственной реформе Палаты представителей США, на котором в четверг, 24 февраля, давал показания президент компании Акио Тойода.

Глава крупнейшего в мире автопроизводителя приехал в Вашингтон специально для того, чтобы объяснить 28 американским сенаторам, как вышло, что его компания отозвала более девяти миллионов автомобилей по всему миру из-за неудачной конструкции педали газа (у бракованных автомобилей она заедает или цепляется за коврик на полу, что приводит к неконтролируемому ускорению машины).


Конгрессмены, в свою очередь, воспользовались этой возможностью, чтобы обвинить представителей японской компании в безответственном отношении к жизни и здоровью владельцев автомобилей "Тойота". Так, глава Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA) Рэй Лахуд (Ray LaHood) заявил, что японская компания была "глуха к проблемам безопасности" своих машин, а также посоветовал американским водителям отказаться от поездок на дефектных моделях японского автопроизводителя.


Вдобавок, почти сразу после выступления Тойоды в Конгрессе, Федеральное бюро расследований провело рейды в североамериканских штаб-квартирах трех поставщиков комплектующих на американские заводы Toyota - Denso International, Tokai Rika America и Yazaki North America. Как пояснили в министерстве юстиции США, эта проверка была проведена в рамках расследования возможного картельного сговора между производителями автокомпонентов и формально никак не связана со слушаниями в Конгрессе.


Однако, возможно, связь все-таки есть - подобные совпадения редко происходят случайно. К тому же у "конспирологической" версии событий есть немало сторонников, среди которых и достаточно осведомленные люди. Например, в начале февраля на защиту "Тойоты" встали губернаторы штатов Кентукки, Индиана, Миссисипи и Алабама, в которых сосредоточены основные мощности японского автопроизводителя.


Чиновники отправили в администрацию президента США Барака Обамы письмо, в котором недвусмысленно указали на возможную связь между активным участием госорганов в распространении негативной информации о компании Toyota и тем фактом, что правительство недавно стало крупным акционером двух конкурентов японского автопроизводителя. Государству принадлежит 61 процент General Motors и восемь процентов компании Chrysler.


В этом же письме губернаторы отметили, что всего в 2009 году по разным причинам, в том числе и по гораздо более серьезным, чем у "Тойоты", разные (в основном, американские) автопроизводители отозвали 16,4 миллиона машин, но внимание правительство США почему-то привлекли только проблемы японской компании.


 


Прецедентное право


Повышенное внимание государства к "Тойоте" вызывает вопросы еще и потому, что несмотря на большой объем отзываемых автомобилей эксперты не считают этот случай беспрецедентным. По данным NHTSA, осенний отзыв 4,2 миллиона машин Toyota занимает лишь шестое место в США по количеству единовременно попавших под действие сервисной программы автомобилей. Лидерство в этом рейтинге до сих пор удерживает "Форд", который отозвал в 1996 году 7,9 миллиона легковушек и пикапов из-за неполадок в блоке зажигания.


К тому же, с точки зрения владельца, при обнаружении заводских дефектов гораздо важнее, к каким последствиям может привести та или иная поломка, а не общее количество неисправных машин. В связи с этим журналисты североамериканского издания Popular Mechanics составили собственный рейтинг самых громких автомобильных отзывов в США, и на первом месте по тяжести последствий оказалась не "Тойота", а снова "Форд".


В 2001 году наследникам автомобильной империи Генри Форда пришлось забрать у владельцев внедорожники Ford Explorer для замены штатной "резины" Firestone. Как сообщает журнал Popular Mechanics, из-за этих покрышек на дорогах Северной Америки погибли 200 человек. Для сравнения, с 2000 года и по сей день, по официальным данным, из-за заводских неисправностей автомобилей Toyota в США погибли 34 человека.


Вдобавок, японская компания – не первый автопроизводитель, который отзывает свои автомобили из-за проблем с неконтролируемым ускорением. В 1988 году был зафиксирован ряд похожих происшествий с участием седанов Honda Accord, в 1997 – с Jeep Cherokee и Jeep Grand Cherokee, в 2000 году такие же проблемы были зафиксированы у нескольких Ford Explorer в Великобритании, а в 2007 году – у Kia Amanti и Kia Sephia.


 


Политический капитал


В общем, с точки зрения автомобильного рынка, проблемы "Тойоты" с педалью газа – заурядное происшествие. Однако в связи с тем, что расследованием деятельности японского автопроизводителя занялись сразу несколько правительственных организаций, включая Конгресс и Федеральное большое жюри присяжных, последствия этого отзыва могут стать для компании беспрецедентными.


Причем некоторые итоги можно подвести уже сейчас. Генеральный прокурор штата Нью-Йорк Эндрю Куомо (Andrew Cuomo), к примеру, добился от японцев особых условий для тех жителей штата, автомобили которых попали под действие сервисной кампании. Теперь им не нужно сами везти "подозрительную" машину на сервис и забирать ее обратно – транспортировку возьмет на себя "Тойота". К тому же японская компания обязалась оплачивать автомобилистам все расходы на общественный транспорт, такси или аренду автомобиля на время ремонта отозванной машины.


Читать полностью на лента.ру

Латвийская почта перестала арендовать машины

фото


Latvijas Pasts хочет экономить на почтальонах, пишет nra.lv. Правление Почты решило отказаться от использования автомобилей и вынуждает работников доставлять почту своим собственным автотранспортом.


Напомним, Latvijas Pasts решило арендовать машины для безопасности своих работников. Это произошло после убийства женщины-почтальона в лесу в лудзенском районе. Еще примерно через год тяжело пострадала еще одна почтальон. В результате занимавший тогда место гендиректора Почты Гинтс Шкодовс обещал предоставить почтальонам машины и даже оплатить водительские курсы. Обещание Шкодовс выполнил.


Однако теперь Latvijas Pasts подсчитало, что выполнение обещания обходится слишком дорого, и больше арендовать машины для нужд сотрудников Почта не намерена. Причем эту меру называют в компании "объективной необходимостью". Согласно подсчетам на каждом км компания сэкономит 6 сантимов, что в конце года сложится в сотни тысяч латов.


Между тем остается неизвестным судьба почтальонов, получающих мизерные зарплаты в 150-200 латов и не имеющих своих авто, хоть Почта и обещала не увольнять таких сотрудников, пишет nra.lv. Источник

Слава лЫтрЫдаХтарам и ПиАр_астам!

1. Стикер в метро:


"Вы не умеете продавать воздух?! Мы Вас научим! КУННИЛИНГВИСТИКА наука побеждать языком..."
(Дальше прочесть не смог глаза заволокли слезы радости за преподавательниц, обучающих курсантов этой самой КУННИ...)


2. Кусочек объявление, посвященного рождественским распродажам:


"Поспішайте, доки НЕ ОПІЗДАЛИ!"
Лично я "не опіздал". Я принял форму возбужденного банана, попавшего на пляж нудисток.


3. Из пресс-релиза дорожников:


"В данный момент компания ведет временный ремонт дорог, ДОДЕЛЫВАЯ ямы на дорогах...."
Теперь я знаю, откуда глубокие ямых на наших дорогах их ДОДЕЛЫВАЮТ, чтобы получить финансирование:)


4. Просто пЁрл:


"Этаххххххххх система словно создана для тех, кто не может жить без футбола – как и футбольный мяч в умелых руках игрока, приносящий победу его команде...".
Мне на ум пришел только один случай, который подходит под футбольный мяч в умелых руках: гол Марадонны в ворота сборной СССР на ЧМ в 1986 году:)


5. Объявление на евангилисткой церкви (вчитайтесь и возрадуйтесь):


" Наркотики? Сигареты? Алкоголь? Прелюбодеяние?
НЕТ ПРОБЛЕМ МЫ ВАМ ПОМОЖЕМ!
"
ИМХО, от подобного объявления даже черти в аду передохли от хохота:)

Источник: Автоновости

Пикап из Peugeot 207

Компания Peugeot продемонстрировала очередную новинку - пикап Hoggar на базе Peugeot 207 бразильского производства. Машина имеет грузоподъемность 742 кг и багажник объёмом 1151 литров. На автомобиль планируется устанавливать 1,4 и 1,6-литровые двигатели. Производится пикап будет на заводе Порт Реал в Рио-де-Жанейро и поступит в продажу 15 мая. Источник: Авто-новости


понеділок, 15 березня 2010 р.

Реактивный ранец для персональных полетов


Реактивный ранец для персональных полетов, получивший название Jetpack, оценен разработчиками в 42 тыс. фунтов стерлингов. Новозеландская компания Martin Aircraft Company намерена производить ежегодно до 500 таких летательных аппаратов и говорит, что на них уже выстроилась очередь.


Производство реактивных ранцев развернется на одном из авиастроительных заводов, договор уже заключен, говорит Глен Мартин, владелец Martin Aircraft Company. Однако название авиастроительной компании разработчик Jetpack пока не озвучивает, сообщает британская газета Telegraph.


Jetpack произведет революцию во всем мире, считают эксперты. Реактивный ранец непременно примут на вооружение как военные, так и спасательные службы многих стран.


Реактивный ранец, оснащенный 2,0-литровым бензиновым двигателем (200 л.с.) и двумя винтами, способен поднимать в небо одного человека весом до 120 кг и лететь с ним со скоростью порядка 100 км/ч на расстояние до 50 км. Проблем с трафиком в небе не будет, максимальная высота полета Jetpack составляет 2 377 метров над землей.


Владельцу реактивного рюкзака не потребуется лицензия пилота, Jetpack относится к классу сверхлегких летательных аппаратов, его вес - 113 кг. Кроме того, ранец чрезвычайно прост в управлении, как говорит Глен Мартин, 40 минут тренировок достаточно для того, чтобы новоиспеченный пилот чувствовал себя в небе, как рыба в воде. Источник: AutoSite.com.ua


Обои, на которых есть авто и девушки на рабочий стол, поисковая оптимизация и раскрутка сайтов

Секс за рулем привел к двойной аварии








Курьезные дорожно-транспортные происшествия произошли в Запорожье. Молодая парочка занявшись сексом во время движения автомобиля, совершила два дорожно-транспортных происшествия...


"Интересную" парочку в пикантном виде задержали запорожские гаишники, которые преследовали автомобиль нарушителя. Водитель на авто сначала зацепил иномарку, потом сбил пешехода, когда же гаишникам удалось задержать злостного нарушителя, тот буквально вывалился из авто.


В автомобиле также находилась девушка в таком же состоянии и в придачу абсолютно... голая...


Источник автоновости: Автоновости

Корейские гаишники спускаются прямо с небес








Тоталитарная Северная Корея - удивительное государство. Как и в любой стране с «единственно верным учением» уровень маразма в ней приближается к критической точке. Достаточно лишь сказать, что умерший еще в 1994 году вождь Ким Ир Сен де-факто продолжает управлять страной, и все официальные документы по прежнему подписываются от его имени.


Еще корейцы разрабатывают ядерное оружие, которое должно помочь им установить свою марксистскую идеологию чучхе во всем мире. Как и положено «развитому» государству, КНДР постоянно готовится к войне с империалистическими врагами, и поэтому в основе всех технических разработок страны стоит военный интерес.


Последним достижением корейских ученых в автомобильной отрасли стали посты ГАИ, которые буквально спускаются с небес. Для того, чтобы гаишники не падали с таких платформ во время приземления, в центре ее основания вмонтирована намагниченная пластина, а в подошве обуви постовых сделаны металлические вставки. Точные координаты приземления воздушного поста корейского ГАИ задаются GPS-навигатором. Естественно, что идея такого полезного изобретения принадлежит самому Гению Руководства.


В чем же его польза? Северокорейская республика среди прочего известна всему миру еще и тем, что здесь на самых широких дорогах ездит меньше всего машин, то есть, проблем с пробками в стране нет как таковых. Так зачем же было потрачено время и деньги? Ответ один: военная польза!


Оказывается, гаишный десант предназначается для высадки на вражеских территориях, где он мог бы смешать передвижение военной техники, продовольственных обозов или конвоев! Гениально! Трудно себе представить размеры ущерба, который может нанести правильно десантированный отряд гайцов.


О личных переживаниях девушки, спустившейся на одной из таких платформ можете узнать из видео, это что-то невероятное! Источник автоновости: Автопортал


Другие ресурсы: найти эвакуатор в Украине

Hyundai i-Flow

Фотографии автомобилей: Hyundai i-Flow

Фотографии автомобилей: Hyundai i-Flow



Компания Hyundai представила новый концепт i-Flow на автосалоне в Женеве. По заявлению представителей компании, к 2011 году уже можно будет увидеть этот же стиль и технологии в серийной модели.
Это очередной концепт от дизайн-студии Russelsheim. Концепт i-Flow продолжает философию компании Hyundai “флюидная скульптура”. Внешний футуристический вид находит свое продолжение в интерьере, инопланетный, который Hyundai называет “бионическим”.


Под футуристическим капотом находится первая дизельная гибридная силовая установка. 1,7-литровый турбодвигатель U2 работает в паре с литиево-ионными батареями. О том, какую мощность будет иметь эта силовая установка, пока неизвестно, однако компания заявляет, что автомобиль будет расходовать 3,3 литра топлива на сто километров пробега.


Автоновости в автомобильном блоге рекомендуют:


Стильные обои для рабочего стола по теме авто, быстрые моторные лодки, прокат лимузина и легковых автомобилей. Источник: Автоновости - это АвтоФан

Киевские пробки почти сравнялись с московскими



Самым тяжелым для киевских автомобилистов месяцем за всю историю наблюдений оказался декабрь 2009 года.


По данным сервиса Яндекс.Пробки, если выстроить все автомобили, которые в 9 утра среднего рабочего дня попали в пробки и дорожные затруднения, на одной полосе дороги, то ее длина составит 260 км – как трасса от Киева до Винницы.


В декабре 2009 года каждый автомобилист тратил на дорогу с работы как минимум в два раза больше времени, чем если бы он ехал по свободным улицам. За год загруженность дорог Киева выросла более чем на балл - от 3,5 баллов в январе 2009 до 4,6 в январе 2010. Отчасти это объясняется очень снежной зимой.


В первой половине февраля 2010 года самое напряженное движение было на отрезке Большая Житомирская улица - улица Артема. Чтобы утром (между 8 и 10 часами) проехать с левого берега на правый, приходится выстоять глухую пробку. Самый загруженный из киевских мостов - мост Метро, а самый свободный - мост Патона.


По загруженности дорог в утренние часы пик Киев почти вплотную приблизился к Москве.



По материалам AutoSite.com.ua

Постовые: штрафы за нарушение ПДД
прокат свадебных авто и прокат лимузинов

Seat Ibiza 2010 Sport Tourer

Не дождавшись весеннего мотор шоу в Женеве 2010, испанское подразделение Фольксвагена Сиат представило всеобщему вниманию версию универсал своего хетчбэка Ибица. Автомобиль больше напоминает что то среднее между универсалом и хетчбэком. Похожие решения использовались в Audi А3 Sportback и Шкоде Фабиа Универсал. Данная версия Seat Ibiza получила индекс ST, что упрощенно от Sport Tourer. Кузов авто на 18 сантиметров длинее 5-ти дверной версии хетчбэка. Это повлияло на величину багажника. Сейчас объем отделения составляет 430 литров и может быть увеличен за счет складывания задних сидений.


Версия Seat Ibiza 2010 Sport Tourer имеет немного обновленных деталей, которые можете разглядеть на фото Seat Ibiza представленных ниже. Новый универсал Сеат Ибица будет доступен с 3-мя бензиновыми моторами и двумя дизелями мощностью от 105 и 90 лошадиных соответственно.


Багажное отделение Seat Ibiza Sport Tourer Багажное отделение автомобиля почти как у полноразмерного универсала.

Руководство компании заверяет, что авто поступит в продажу в середине текущего 2010 года, но скорее всего продажи Seat Ibiza ST у большинства дилеров Сеата начнутся не раньше конца 2010-го, если не в начале 2011 года. В России и Украине Seat Ibiza Sport Tourer выйдет на продаж точно не раньше. Источник: Автомобильный портал autoya.info


Постовые: Выгодная аренда авто в Киеве, ПДД Украина



четвер, 11 березня 2010 р.

Lamborghini Murcielago

Представьте себе: родстер-суперкар Lamborghini Murcielago LP650-4 существует в мире всего в 50 экземплярах. Тем не менее, каждый владелец этого раритета хочет иметь машину, непохожую на другие из серии, и непротив профессиональной прокачки.


Кастомайзингу подвергся родстер № 2 (каждый суперкар имеет личный номер), хозяин которого обитает в шикарном районе Лос-Анджелеса — Беверли Хилс.




Причиной такого решения стала заводская серо-оранжевая окраска. Поэтому Разъярённый Бык был перекрашен на вкус заказчика. Кузов и салон суперкара выполнены в одном стиле — в матово-стальном цвете с затемнёнными световыми приборами.




Дизайн машины дополняют 19-дюймовые кованые легкосплавные колёса, окрашенные в цвет кузова с оранжевыми кантами и обутые в резину Pirelli P-Zero.


В салоне установлена одна из лучших на сегодня аудиосистем Focal Utopia KIT 7 с 3-полосными колонками и двумя усилителями Alpine PDX общей мощностью 1600 Ватт. На центральную консоль пристроен обнаружитель полицейских радаров Escort SRX.


А в остальном это всё тот же супер-родстер среднемоторной компоновки с 6,5-литровым  двигателем V12 мощностью 650 л. с. Источник: Сумасшедшие машины

Agera

Шведский производитель уникальных суперкаров компания Koenigsegg выпустила к своему 15-летию новую модель Agera, которая будет дебютировать в Женеве.
Новинка построена на платформе обычной модели СС с новыми агрегатами и более мощным мотором.
Машина стала шире и устойчивее на дороге. У неё усилены тормоза, а система контроля движения способна адаптироваться к различным дорожным покрытиям и индивидуальному стилю вождения.







Итак, под новым карбоновым капотом сейчас располагается 910-сильный движок. Салон получил новый интерьер, а кузов — новую систему света. Источник: Сумасшедшие машины

Экспедиция Трофи + горный алтай





































Новый Hyundai



На днях я узнал из новой публикации автомобильного сайта xauto.com.ua, что корейский автопроизводитель готовит новый Hyundai, который сможет составить неплохую конкуренцию популярному авто Ford Mondeo.

Как обнаружилось, автоновинка в кузове  «седан» под кодовым наименованием i-flow была сформирована на одной и той же основе,   что и KIA Sportage (КИА Спортейдж), Hyundai ix35 (Хендай ix35). Значительным  является и тот факт, что корейская автокомпания давным-давно   планировала сделать новый седан, который сможет серьезно конкурировать с  популярным американским автомобилем Форд Мондео. И вот, похоже, планы корейцев  воплощаются в реальность. Автоовинка от Хендай станет вторым седаном после Hyundai Sonata (Хендай Соната), что будет теснить своего американского соперника из сегмента автомобильного рынка D-класса.

Как рассказывают сами сотрудники КИА, их концепт-кар  i-flow сбережет всеобщие черты стилистики седанов от Hyundai. Наименование корейской автоновинки переводится как «динамическая статуя». Внешность чем-то  похожа на образ Форд, однако корейцы готовы до пены изо рта доказывать аутентичность своего нового седана. Что же,  в любом случае новинка авто Хундай будет разработана  вместе с японской химической компанией BASF. Данный творческий альянс заявляет нам об использовании неких революционных материалов для изготовления автомобилей, которые могут помочь редуцировать массу агрегата.

Наверняка, дебют  автоновинки от Hyundai состоится в рамках ближайшего  автошоу в Женеве. Источник автоновости: Про автомобили