Гибрид мотоцикла и автомобиля

Итальянец Франсуа Норрек осуществил мечту, построив действующий гибрид мотоцикла и автомобиля, названный им Snaefell. Вот посомтрите что получилось по истечении 10 летнего труда. 

Основой для байка послужил классический мотоцикл Laverda 1976 года выпуска.

 

 

 

 

Источник: Авто форум

Ауди А8 - звезда Design Miami 2009

Новая модель Ауди А8 была преставлена среди звезд выставки Design Miami. Этот автомобиль превосходный вариант седана представительского типа. Более эволюционный по стилю, чем революционный по дизайну, новый "чудо-седан", однако, впечатляет своей внешней харизматичностью и ни на шаг не отстает от своих звездных собратьев.

Несмотря на схожесть представленной Ауди А8 с предыдущей моделью, здесь присутствует целый ряд новых технологий, впервые включенных в комплектацию автомобилей данной марки, в том числе полностью управляемые фары, способные регулировать направление и дальность света в соответствии с данными навигационной системы, специально разработанный ММI –интерфейс с функцией ручного управления, а также новый, усовершенсвованнный 4.2-литровый FSI V8 двигатель, более мощный (372 лошадки), и 8-ступенчатая коробка передач Tiptronic.

Несмотря на то, что Ауди А8 более мощный автомобиль, он на 15 % более эффективно использует топливо по сравнению с предыдущей моделью V8.
 

Алюминиевый кузов создан при помощи технологии Aluminum Space Frame (ASF), и производители утверждают, что, несмотря на то, что Ауди длиннее и шире своих конкурентов, но, тем не менее, имеет более низкую посадку. Гладкое покрытие кузова имеет коэффициент прочности 26. Когда в следующем году А8 появится в Америке, она будет представлена как в стандартной комплектации, так и на расширенной базе. Известно также, что в Штаты прибудут и TDI и гибридный варианты, хотя вряд ли они будут альтернативными по использованию топлива.

 

Источник: Авто форум

АвтоФлирт

1. Улыбка самый быстрый и эффективный способ привлечь к себе внимание. Но улыбка улыбке рознь. Лучше всего подойдет медленная и загадочная улыбка. Что касается широкой приветливой улыбки, то для флирта она малопригодна, ибо означает скорее дружелюбие.

2. Считайте брошенные на вас взгляды! Первый взгляд означает простое любопытство (годитесь ли вы на роль объекта или нет).

Второй взгляд подтверждает, что вы понравились. Третий готовность к действиям. Со своей стороны проделайте то же самое посмотрите три раза. Но только быстро ведь времени у вас не так уж и много.

3. Считайте секунды! Как правило, нейтральный взгляд длится две-три секунды, а взгляд, выражающий заинтересованность свыше четырех секунд.
 

 

4. Поиграйте в прятки! Если машина вашего объекта находится позади, то лучше всего высунуть голову и начать пристально смотреть в наружное зеркало заднего вида. Подождите, пока вас заметят, мысленно сосчитайте до четырех и затем отклонитесь так, чтобы ваши глаза исчезли из зеркала. Спустя секунду снова взгляните в зеркало, чтобы убедиться, ожидают ли с нетерпением ваше повторное появление.

5. Привлекайте к себе внимание! Глаза всегда следуют за каким-либо движением, поэтому делайте что-нибудь. Например, начните рыться в бардачке, включите громче музыку и пойте ей в такт. Если у вас кабриолет, тогда самое эффектное поднять и опустить его крышу.

Заметив, что на вас обратили внимание, немедленно прекратите свои действия и взгляните в упор на объект. Слегка улыбнитесь, а затем отведите ваш взор, но делайте это с явной неохотой. Через пару секунд оглянитесь назад, чтобы узнать, произвел ли этот-мини спектакль нужный эффект.

6. Действуйте как можно быстрее! Это самая важная из всех заповедей. Помните, что в вашем распоряжении мало времени, и пока вы размышляете флиртовать или нет, ваш объект может оказаться уже на следующем перекрестке. В общем, здесь не время для застенчивости, а время для храбрости, граничащей даже с нахальством.

7. Пошлите сигнал, подтверждающий, что "вызов принят"! Сделать это можно по-разному. Если на вас солнцезащитные очки, снимите их и начните водить кончиками дужек по губам. Можете прибегнуть еще к одному приему опустите подбородок, посмотрите на ваш объект сквозь полуопущенные ресницы, а затем слегка оближите губы, да так, чтобы был виден кончик языка.

8. (Для девушек) Шея тоже может быть орудием флирта! Поглаживая свою шею и горло, вы посылаете объекту эротические сигналы. Эффект этого приема усилит убирание пряди волос с шеи. Делайте все это с отсутствующим видом, даже если заметили, что ваши действия возымели ошеломляющий эффект.

9. Перейдите к конкретным действиям! Установите контакт со своим избранником (избранницей)! Поняв, что вами заинтересовались, помните, что времени у вас в обрез (см. Заповедь №6) и нужно действовать. Вы всегда можете заговорить первым, но банальная фраза «Можно с вами познакомиться?» или «Можно узнать ваше имя?» все только испортит.

Предлагаем вам оригинальный способ начать разговор – отправьте SMS-сообщение на номер машины своего избранника (избранницы). Та же фраза, отправленная на мобильный телефон, произведет гораздо большее впечатление!

Помните, время работает против вас, поэтому лучше всего заготовить текст SMS-сообщения заранее, сохранив его в виде SMS-шаблона у себя в телефоне. Не переживайте, если вы не успели отправить SMS-сообщение, главное – запомните или запишите номер его (ее) автомашины. Вы сможете дать знать о себе даже после того, как разъедитесь.

10. Умейте правильно уехать! Даже самый удачный автомобильный флирт может испортить его неправильное завершение. Получив желанные координаты, нужно покинуть место событий с таким видом, будто вы славно повеселились, но вам при этом совсем безразлично свяжутся с вами или нет.

Самая большая ошибка застыть на месте до тех пор, пока гудки соседей-автомобилистов не вернут вас к реальности. Вы должны заинтриговать, заставить думать и ожидать и тогда с вами непременно свяжутся.

Источник: Автоблог

Интернет – главный источник информации для молодёжи

В настоящее время Интернет в РФ получил наибольшее развитие. Большое количесвто людей, которые постоянно пользуются возможностью доступа к сети, преувеличивается. Во многом этому помогает рост компьютеризации нашего общества. Незначительные прайсы на компьютеры, которые утвердились не так давно, делают её приобретение доступным. Кроме этого рост получили высокотехнологичные коммуникации, благодаря которым просто получать доступ в Интернет многим людям, находящимся в труднодоступных и отдаленных регионах государства.

Интернет нынче является источником повышения знаний каждого человека. Но все же необходимо заметить, все же есть информация, в содержании которой противоправный характер, но тем не менее большая её часть, что содержится на интернет-сайтах, содержит полезность для пользователя, способствуя повышению планки его образования.

Ориентация большинства страничек на девчат – это одно из наиболее серьезных направлений в всемирной паутине. Это благодаря основным образом с тем, что сейчас число женщин, попадающих в интернет ища необходимой информации, увеличивается. Огромное распространение между сайтов для девушек заслужил женский онлайн-журнал. Какраз похожие порталы навещает великая часть девчат. Это благодаря тому, что именно подобные блоги дают любой девушке много нового и занимательного. Главное направление таких страничек – это мода, красота, здоровье.

Еще кроме страничек для девчат в интернет в большом количестве представлены блоги для мужиков. Схожим сайтом стал ресурс для автолюбителей. Он являет из себя сайт, где можно узнать заключительные автоновости автозаводов, а также просмотреть рецензии о последних автомобилей, какими преимуществами они обладают. Достаточно много людей интересуют подобные статьи как починка автомашины или опыт использования. Какраз чтобы научиться чинить транспортное стредство, они посещают авто сайты.

Среди сайтов, которые разрешают развивать новые навыки или учиться чему-то новому, не сложно выделить интернет ресурсы, на которых есть уроки фотошоп. Блоги этого направления сейчас достаточно востребованы и посещаемы. Связано это с множественным сайтостроительством, что проходит не так давно. Большое количесвто людей из обычных юзеров переходят в категорию web-designers. Всеже не любой имеет умения в создании порталов. Разговор, для начала, идет о создании уникального дизайна, который для любого сайта рисуется в программе adobe photoshop. Какраз поэтому чтобы в кратчайшие сроки научиться всем тонкостям в изготовлении оформления блога, или просто обучиться таким элементарным моментам вроде цветокоррекция слайдов, ретуширование или удаление заднего плана, люди читают подобные сайты. Некоторые из них предлагают безвозмездные уроки по фотошопу, благодаря которым вы можете выучиться работать с этим редактором и рисовать дизайн любой сложности для своего сайта.

Благодаря чему, порталы, что теперь находятся рунете, обучают народ новым умениям, что они будут использовать для повышения эффективности своей работы а также используются в качестве источника заработка. В этом и исполняется учащая функция, что всегда на теперешний момент отличительна для огромного количества блогов, находящихся в сети. 

Источник: Новости музыки

Автобаны будущего на расстоянии 3-х лет

Уже давно подмечено, что примерно половина из того, о чем пишут фантасты и про что снимают футуристичные блокбастеры, становится реальность через 2-3 десятилетия. Некоторые разработки появляются раньше, а некоторые даже превосходят ожидания фантастов.

Вспомните хотя бы такие фильмы последних лет, как «Особое мнение» и «Я робот». Герои этих фильмов перемещаются в полностью автоматизированных автомобилях, в которых наличие водителя за рулем становится милым атавизмом.

Плохо это или хорошо, поразмышляем позже, а пока что  вкратце  расскажем вам про интересный проект SARTRE (Safe Road Trains for the Environment), который стартовал этой  осенью и рассчитан на три года. Если все задуманное учеными четырех европейских стран свершится, «автоматизированного» будущее европейских автобанов станет реальностью уже через 3 года.

Итак, вот то, над чем работают специалисты из Германии, Великобритании, Швеции и Испании: по автостраде движется колонна из двух грузовиков, одного автобуса, трех легковушек и одного микроавтобуса, а в это время водители всех этих разнокалиберных авто…спят, кушаю, смотрят футбольный матч «Аргентина-Ямайка» и много еще всяких полезных и приятных для себя дел. Более того, автоматизированная  колонна не нарушает никаких ПДД, экологически дружественна окружающей среде, да еще и очень экономична. Как такое возможно? Ребята из Седьмой рамочной программы Еврокомиссии (FP7), курирующей SARTRE, говорят, что это очень просто.

Для этого не нужно оборудовать трассы сверхдорогостоящими датчиками и системами слежений. Достаточно просто свести воедино и заставить работать по единому протоколу системы безопасности, уже сегодня существующие на серийных авто. Обмен данными между автомобилями в автоматическом режиме и есть та идея, над которой будут работать ученые в ближайшие годы.

Современные автомобили уже способны распознавать рядность движения, замерять расстояние до впереди идущего авто и замедляться или ускорятся автономно от человека. Сегодняшние системы хорошо распознают дорожные знаки, разметку, а так же могут отличить живой объект от придорожного столба и способны самостоятельно совершать различные маневры: от обгонов до полного изменения направления движения. Осталось только свести все эти данные воедино и заставить авто взаимодействовать друг с другом.

Достаточно будет одного водителя – профессионала в «головной» машине такого автопоезда, что бы он вел за собой в автоматическом режиме остальную колонну, причем состав ее может меняться.

Пока что единственной автомобильной компанией, принимающей участие в разработке SARTRE, является Volvo, что не удивительно, зная любовь шведов к безопасности. Цель этой программы, создание безопасного и выгодного всем способа перемещения на большие расстояния. Помимо безопасности, водители такого автопоезда получают бонусы в виде экономии топлива, своих нервов, своего времени,  а также уменьшения эмиссии CO2 в атмосферу.  
 
"Этот проект является уникальным сочетанием технологий, навыков и опыта европейских промышленных и научных кругов с целью разработки безопасных и экологически эффективных автопоездов без необходимости инвестировать средства в дорожную инфраструктуру", – объясняет координатор проекта Том Робинсон (Tom Robinson).

Первые действующие прототипы таких автоматизированных караванов с установленными на борту приемниками и передатчиками радиосигналов,  должны появиться уже к концу 2011 года, где на специальных полигонах в Англии и Швеции, они будут проходить серию тестов и исследований. Предполагается, что для начала хватит двух грузовиков и трех легковых автомобилей, объединенных в один автопоезд.

Источник: auto.most.ua

Новая БМВ 5

При создании новой 5-ки БМВ,дизайнеры решили придать ей несколько иную,немного отличную от предыдущих моделей 5-го ряда форму.В первую очередь,для улучшения динамики.В итоге,новая "пятёрка" получилась похожа на выходца из собратьев 7-ой серии.

При формировании дизайна,инженеры постарались придать большое значение всем выпуклостям и вогнутым площадям.Результаты их трудов особенно заметны при взгляде на новую БМВ сбоку.

Интерьер нового лимузина BMW 5 поражает чёткими,ясными линиями,элегантными и наглядными органами управления ,а также благородными материалами отделки этого красавца.

Сумасшедшие по своему напору двигатели новой БМВ 5 превращают её энергию в Ваши эмоции.
BMW 550i набирает скорость от 0 до 100 км/ч за какие-то 5 секунд (пришпорив при этом всех 407 резвых лошадок)при помощи восьми цилиндрового V-образного двигателя с двумя параллельно соединёнными турбонагнетателями.
BMW 535i с шести цилиндровым движком,турбонагнетателем и непосредственным впрыском бензина,хранит в себе конюшню из 306 лошадей.
За движением спокойного BMW 528i,с его 258 лошадиными силами, следит система Doppel-VANOS, идеально откликающаяся на все изменения крутящего момента.
И,наконец,самый экономный BMW 523i, оседлав 204 лошадки,расходует всего 7,6 литра бензина на 100 километров пути.

Любители дизелей смогут выбирать между двумя 6-ти цилиндровыми и одним четырёх цилиндровым двигателями.
Шестигоршковые трёхлитровые двигатели BMW 530d (245 л.с.) и BMW 525d (204 л.с.) будут отличаться исключительной эластичностью и плавностью хода.
Четырёх цилиндровый BMW 520d (184 л.с.) поступит в продажу приблизительно в третьем квартале 2010 года.

Источник: Автоблог

Новый рекорд скорости 1.600 км/ч

Вот уж 12 лет миновало с той поры, когда летчик Энди Грин на болиде Thrust SSC установил мировой рекорд скорости для наземной техники на отметке 1 223,657 км/ч (763,035 миль/ч). В 2011 г. новый автомобиль-ракета по имени Bloodhound SSC намерен поднять этот результат до 1 609 км/ч. Уверенности в своих силах его создателям явно не занимать, и уже сейчас, до начала первых испытаний, сверхзвуковой болид соревнуется с истребителем — правда, пока только в мультяшном ролике.

Командует парадом Ричард Нобл
Шутки шутками, а в реальности британцы полагаются на проверенных людей: за руль снова сядет Энди Грин, а всем проектом руководит конструктор Ричард Нобл — он же возглавлял работу над предыдущим сверхбыстрым автомобилем.
О финансовой стороне будущего рекорда заботится компания STP, крупный производитель добавок для бензина. Резиденцией команды разработчиков Bloodhound SSC стал английский Бристоль. Проводить сам рекордный заезд сперва было запланировано в американском штате Невада, но после планы поменялись. Трасса длиной 19 км, где проедет самый быстрый автомобиль, находится в местности Хэкскин Пэн (Южная Африка).
Новый Bloodhound SSC - ракета длиной 12,8 м на колесах. Несмотря на использование в его строительстве углепластика, вес болида равен почти 6,5 т. Нужный разгон ему дадут два привода: ракета на твердом топливе и реактивный двигатель. Ракета длиной 4,25 м, весом 400 кг и диаметром 45 см выбросит болид вперед с силой в 122 кН, а реактивный двигатель Eurofighter добавит еще 90 — итого, полная тяга составит 212 кН. По расчетам инженеров, примерно такую же тягу развил бы двигатель в 135 000 л.с.

Источник: Автомобильный журнал