Двигатель: 8 литров, 16 цилиндров, 800-1000 л.с.
Привод: полный
Максимальная скорость: 360 км/ч
Тормозные диски: керамика
Конкуренты: Porsche Panamera, Aston Martin Rapide.
Galibier заменит Veyron
Показан: Женева 2010
Статус: концепт, начало выпуска 2013
Цена: ~ € 900 000 - 1 300 000
Источник: TerabucksAutoBlog
Канадский дизайнер John Mark Vicente в блоге carscoop.blogspot.com опубликовал несколько рисунков Bugatti Renaissance, который, по замыслу автора, должен стать заменой нынешнему суперкару Bugatti Veyron.
И если внешность серийного Veyron’а можно охарактеризовать фразой «ничего лишнего», то концепткар Bugatti канадца в этом плане продвинулся гораздо дальше, прибавив не только в агрессии, но и в замысловатости форм.
Автомобиль, получил громкое название Bugatti Renaissance. Концепткар может выйти на рынок в начале 2011 года. В автомобиле ожидается двигатель с 16 цилиндрами и его мощность будет более 1001 л.с.
Отягощает образ Renaissance лишь внушительная задняя часть, которая не поражает гармонией. Но сам Марк увидел ее такой наверняка ещё и потому, что следующее поколение Veyron’а должно быть быстрее нынешнего, а, значит, обладать ещё более мощным мотором, который надо лучше охлаждать и где-то размещать. В Renaissance такой проблемы быть не должно, ведь весь кузов испещрён аэродинамическими воздухозаборниками и большими по сравнению с действующей моделью вентиляционными отверстиями.
Если купе Bugatti Renaissance когда-нибудь появится в продаже, то стоить оно будет не менее 3 млн. евро.
Источник автоновости: BlogoCar.net – Автомобили будущего, фото
Кому надо смотрите новые ПДД, обои для рабочего стола авто
Компания Bugatti (VW Group) представила лимузин Bugatti 16C Galibier. Премьера прошла в штаб-квартире компании. Bugatti 16C Galibier один из самых мощных лимузинов в мире – 16-цилиндровый 8-литровый движок, который может работать и на этаноле, полный привод, керамические тормоза. 
